收件者 BASIS Charter Schools2022年度高級專案創始人獎公佈
恭喜今年的… BASIS Charter Schools 高級項目創始人獎獲獎者名單如下。該獎項為10,000萬美元獎學金，用於支付四年制大學的學費——今年的獲獎者及其計畫摘要如下。
了解更多有關此 高級專案創始人獎.
埃拉·W。
最佳原創研究
項目名稱利用新型數位視覺化技術評估彩色藝術品的光致褪色
項目摘要彩色藝術品是文化遺產和歷史的寶貴遺存，若不妥善展出，極易因光照褪色而遭受不可逆轉的損害。雖然可以透過微褪色測試獲取加速光褪色訊息，但此類數值數據往往難以獲取，也難以以易於理解的方式傳達。本研究展示了一種成功模擬藝術品褪色過程的數位化方法，並探討了可從中提取的相關見解。我們建立了新型的色彩映射圖，用於識別光敏區域，並展現藝術品中不同顏色的色調、明度和飽和度的變化，從而使文物修復人員能夠精準定位關鍵色彩區域並實施修復措施。此外，我們也提出了一種利用已知微褪色資料來準確預測未經測試的藝術品褪色過程的新方法，從而拓展了微褪色技術的應用範圍，即使在缺乏測試設備的情況下，也能為制定合適的展覽策略提供依據。發展可解釋的褪色過程中複雜色彩變化視覺化模型，能夠更好地傳達褪色風險的具體性質和嚴重程度，以及不同顏料獨特的褪色軌跡。本研究產生的褪色模擬模型可以幫助文物修復人員進行更深入的討論，並制定有效的藝術品監測和保護策略。
Ella W 畢業於 BASIS 錢德勒將於秋季入讀麻省理工學院（MIT）。
林登K
排名第一的最有影響力人物
項目名稱探討利用電容去離子技術進行海水淡化的可行性
項目摘要「水啊，水啊，到處都是水，木板都縮水了；水啊，水啊，到處都是水，卻找不到一滴水喝。」——塞繆爾·泰勒·柯勒律治，《古舟子詠》。地球上只有3%的水是淡水。儘管這個數字令人擔憂，但淡水在許多製造過程中仍然被使用，更重要的是，水是生命繁榮的必要條件。隨著淡水消耗量的不斷增加，人們正在探索利用海水淡化技術來取得淡水的方法。目前，海水淡化的主要方法是逆滲透或蒸餾；然而，這些方法成本高且耗能巨大。因此，人們正在探索更有效率、更經濟、更環保的新方法。在我的畢業設計計畫中，我將與亞利桑那州水資源教育計畫（Arizona Project WET）合作，透過指導實踐學習活動，向亞利桑那州的青少年普及地球系統中的水以及亞利桑那州的水資源知識。我還將研究一種新型海水淡化方法，即利用一對帶電電極表面的離子電吸附，稱為電容式海水淡化。透過研究該方法及其參數，我正在建立自己的模型。長遠目標是製造一種既節能又經濟的海水淡化裝置，使人們無論身處何地、收入水平如何，都能獲得清潔用水。
林登畢業於 BASIS 他將就讀固特異大學，並於秋季入讀加州州立理工大學。
凱瑟琳·W。
#1 選擇已紮根和已路由
項目名稱：蜜蜂物種的保育：了解觸角葉的嗅覺。
項目摘要許多動物利用自身產生的能量來感知周圍環境，這種行為稱為主動感知。蝙蝠和海豚的迴聲定位就是這種現象的例子。儘管對哺乳動物的主動感知已有大量研究，但對於蜜蜂等昆蟲如何與周圍環境互動的資訊卻知之甚少。然而，由於蜜蜂為世界各地的大量農作物授粉，我們的農業甚至經濟都依賴它們。蜜蜂的授粉服務價值連城，且涉及超過15億美元的經濟損失，因此保護蜜蜂物種對於農業和工業的未來至關重要。為了保護這些寶貴的生物，了解它們是第一步。透過研究蜜蜂大腦觸角葉的神經反應，我們可以更好地理解它們的感知機制是如何運作的。這將為更安全地處理和潛在地操控蜜蜂以延續其物種壽命鋪平道路。在亞利桑那州立大學的實驗室裡，我們可以透過進行現場實驗來模擬自然環境，實驗中使用不同的氣味濃度和風速，然後觀察蜜蜂觸角對不同刺激的反應模式。在檢查蜜蜂的定性反應並分析定量動作電位數據後，我們可以確定大腦不同區域之間的關聯，以及蜜蜂如何利用觸角與環境互動。由此，我們可以揭示蜜蜂感覺系統的重要性和具體機制。反過來，我們也能繼續依賴蜜蜂的有益產品和副產品。
凱瑟琳畢業於 BASIS 錢德勒將於秋季入讀賓州大學。
阿比蓋爾·H.
第一選擇：最佳倡議
項目名稱: 對擬建的 1604 環路交叉口菱形分離式立體交叉橋進行預測性交通安全分析.
項目摘要/描述在交叉路口和立體交叉設計領域，除了常見的四向停車標誌或交通號誌之外，還有一些獨特的替代方案。其中一個替代方案是分離式菱形立交橋（DDI），它因其能夠處理大量左轉車流並緩解交通擁堵而備受讚譽。德州交通部已提議在聖安東尼奧市1604環路與FM 2696公路（布蘭科路）的交匯處建造一座DDI立交橋，並對立交橋將如何改善該地區的交通擁堵狀況進行了廣泛的分析。然而，目前的研究缺乏重要的安全評估，也缺乏對新立體交叉可能在該地點造成的交通事故統計數據變化的評估。透過分析以往的交通事故統計數據並應用事故修正係數（一個代表事故頻率和類型變化的數值），我預測了新DDI立體交叉的預期事故頻率。我與德州交通部的工程師合作，運用對比分析法評估了建議設計變更的安全效益或風險，並從安全改進的角度確定變更是否合適。我希望透過我的研究結果，來支持或反對在這個立體交叉以及全國其他擬建的 DDI 地點建造 DDI 的決定。
阿比蓋爾畢業於 BASIS 聖安東尼奧·沙瓦諾，將於秋季入讀德州農工大學。
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